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0000029access
| マフラー |
ヨシムラサイクロン
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
ニッシン ラジアルブレーキマスター
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
オーリンズ
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 400ccのGSX系を探してる時に友人が譲ってくれました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 街乗りからワインディング、ロングツーリングまで何でもこなしてくれる。 見た目も中型に合わせてかモディファイされてて大型カタナよりスマートになっているが所持してない人が見てもほぼ分かりません。 乗り味が良くてなかなか手放せなかった良いバイク。 |
| 短所・不満な点 | シート下はETC付けるとほぼ何も入らなくなる。 ノーマルだとフロントタイヤサイズが100-80-18なので選択肢が無い（110-80-18にすると乗りにくく感じた）。 |
| これから買う人へのアドバイス | 20年以上前のバイクなので純正パーツが出ないものが多くなってきている。 電装系の劣化に注意。50，000km超えたあたりからイグナイター、レギュレーター、イグニッションコイルに不具合が出て交換していきましたがどれも高額だった。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | スズキ |
|---|---|
| バイク車種 | GSX400S カタナ |
| 年式 | 1998 年式 |
| 排気量 | 400 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 最適な用途 | 高速ありのツーリング 1泊2日 |
|---|---|
| 特にここがすごい | とにかく目立つ |
| 登場アニメ | ばくおん!! |
| 登場マンガ | ばくおん!! |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
ZX-9R
KSR-2
NSR50
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