最新の整備記録
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マフラー |
オオニシヒートマジック プチEVO(楕円)自家塗装バージョン!
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ブレーキパーツ |
フロント:ヤマンボ+Gクラサポート
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ハンドルまわり |
武川 集合スイッチ
武川 クイックレバー(ブレーキ・クラッチ)
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フレーム |
キャリアレス化
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外装 |
自家塗装
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電装 |
メーカー不明のマルチリフレクター
エースウェル 3963
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駆動系 |
F:14丁 R:31丁
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エンジン |
武川 SPクラッチ
ウオタニ SP2
NGK イリジウム8番
キタコ デジタルCDI
TM-MJN24+デュアルスタック
キタコ STD88cc改
キタコ ウルトラカム
武川 スペシャルクラッチ
武川 レーシングクランク
武川 5速スーパークロスミッション
キタコ ウルトラオイルポンプ
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ラジエーター |
そんなもんはないw
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オイルクーラー |
シフトアップ
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サスペンション |
F:NSR50フォーク流用
R:武川 280mm
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ステップ |
Gクラ バックステップ
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ホイール |
Gクラ 8インチ F2.75 R3.5
タイヤ フロント:DURO 3.5×8 リア:DURO 110/80-8
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
カーボンFフェンダー
デイトナ ショートリアフェンダー
カーボンL・Rサイドカバー
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | キタコSTD88ccとはいえ14000rpm平気で回せるエンジンに乾杯w |
短所・不満な点 | 平地及び下りでは申し分ないが さすがに上りになるとトルク不足で少々かったるいかな? |
これから買う人へのアドバイス | 解体屋で買ってきたフレームから作り上げたモンキーです。 今では88ccに拘ってチューニングしてますよw |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | MONKEY [モンキー] |
年式 | |
排気量 | 88 cc |
購入/試乗時期 | 2006年8月に作り上げたw |
走行距離 | およそ ??? km |
燃費 | およそ 40 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |
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