日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
Myバイクの日記
- 2015/12/26 Ｒタイヤ交換 タイヤ交換 ミシュランシラック 硬い、硬すぎる
- 2022/03/25 ありがとうxt660z 長らく楽しませてもらいましたテネレ、1月にお別れ致 ・・・
- 2020/12/26 おかえりなさい 林道に放置されたテネレ、無事帰還致しました。助けて ・・・
- 2020/12/25 絶対絶命！ やっちまいましたw1人じゃ無理！明日取りに行く！
- 2020/12/22 ひょっとしたら走り納め？ 近所のフラットダートの山に突撃！見事に転倒して泣き ・・・
0000898access
| マフラー |
STD
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
STD
|
| ハンドルまわり |
19mmアップ ハンドルポスト
|
| フレーム |
・SWモテック クラッシュガード・センタースタンド・ツラーテック サイドスタンドエクステンション
|
| 外装 |
・ジビ ロングスクリーン
|
| 電装 |
・ツラーテック スチールメッシュライトガード・ポジションランプをLED化
STD
|
| 駆動系 |
STD
|
| エンジン |
STD
STD
|
| ラジエーター |
STD
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
STD
|
| ステップ |
|
| ホイール |
STD
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
・SWモテック フルパニア・ETC
|
| 購入動機・用途・比較車種 | 北の大地を目指す為！と、のんびり走れるバイクが欲しかった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ・タンク容量がデカい！最新のツーリングでは100キロ超の私がフルパニアで乗って350kmで給油要請モード（この状態から標準体型の方なら大凡100kmは走るようです。）に入る。適度に休憩がてら給油すればまずガス欠はないかと。 ・車体がデカい！まさに牛！デカさ故におっさんおばちゃんのナンシーホイホイになる。 ・デジタルメーターが赤でカッコいい！ ・たまにしか見かけない。 ・誰も知らない |
| 短所・不満な点 | ・ファンが回ると足が暑い！ ・既出ですが、やっぱりパンクするレギュレター。（その後、レギュレター本体ではなくカプラー部が悪さをしていることが発覚、交換後同トラブル起きておりません。但し万一の際作業しやすいようにレギュレターを外に出し、電圧計も増設しました。） ・デカい図体故に横風の影響がスゴい ・ヤマハが相手にしてくれない ・細い林道で車体を倒したら大変。なんだかんだいって200キロオーバーの重さ。私はコレで一晩山に置き去りにしましたw |
| これから買う人へのアドバイス | ・北海道ツーリングに向け探していたところ、自分のしたい仕様ズバリの中古を発見。 即購入しました。 ・趣味の渓流釣りに使用。基本高速での移動がありますが、大柄な車体で高さもありますので高速走行は凄く楽です。 ・足つきが非常に悪いバイク。でもそのうち慣れます。細くて斜度がある林道には…一人で行くなw ・一言で言えば馬鹿デカいセロー。足付きの悪さを除けば、素直でものすごく乗り易い。 |
| 今後のカスタムプラン | 2022年1月、売却致しました。 とっても楽しい良いバイクでした。 |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | XT660Z テネレ |
| 年式 | 2008 年式 |
| 排気量 | 660 cc |
| 購入/試乗時期 | 2015 10 |
| 走行距離 | およそ 17810 km |
| 燃費 | およそ 20 km/l |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 最適な用途 | 高速ありのツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | オールラウンドなバイクが欲しい |
| 特にここがすごい | 走っていて疲れにくい |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 80点 |
燃費
エンジンオイル
ブレーキフルード(フロント)
ブレーキフルード(リア)
ブレーキパッド(リア)
チェーン
スプロケット(フロント)
スプロケット(リア)
タイヤ(フロント)
タイヤ(リア)
冷却水
レギュレター
バッテリー
GS1000E/S
ハンターカブCT110
ハンターカブCT110
モンキー
コメント（全0件）