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- メンテナンス
- セッティング
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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤、買い物 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 燃費が良いことと、取り回しが楽 軽いところ、整備もしやすいほうかなとおもう まぁ、少しず自分でいじれる楽しみはある |
| 短所・不満な点 | クラッチの滑りといか、ギアがすぐおかしくなった。 社外品のケーブル、ギアを入れて何とかなったが、またおこりそう ニュートラルスイッチセンサー不良も起こり、 純正パーツの予備を何個かストックしている。 |
| これから買う人へのアドバイス | こまめに乗ってあげるのと、オイルはまめに交換すること、カバーは絶対被せること、 雨でニュートラルスイッチセンサー部分が錆びるから、まぁカバーしてても錆びるんだけど、 乗るならノーマルがオススメ、マフラー交換くらいがいいかも |
| 今後のカスタムプラン | ブレーキ関係 |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | グロム |
| 年式 | 2015 年式 |
| 排気量 | 125 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | およそ 60 km/l |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
GSX-S125
