最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | アドベンチャー的バイクが欲しくなり、当時はVスト250もversys250もCRF-RALLYも無かったので昔欲しかったAX-1かKLEで物色していたところ近所で出会い一目惚れ。 |
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長所・満足な点 | フロント21インチでオフタイヤ選べる。 普通にダートが走れる。 足つきはすごく楽。 アルミアンダーガードが標準装着。 ライトが明るい。 純正キャリアが丈夫(耐荷重公称7kg) 音がカッコイイw |
短所・不満な点 | 街乗りで20km/l,ツーリングで27,8km/lの燃費で12Lタンクでは心もとない。 リアタイヤ17インチでオフタイヤ選択肢が狭い。 ギアレシオがショートで9000rpm@100km/h(レッドは13000rpmから…) ステップがゴムなので濡れると滑りがち。 エアクリーナー交換でタンクを外す必要がある… |
これから買う人へのアドバイス | Vストやversys250はオフ味薄すぎ、CRF-RALLYは濃すぎ!というワガママな方にはどハマリなバイクですが、90年代のキャブ車という面も含めて楽しめる方にオススメします。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | KAWASAKI |
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バイク車種 | KLE250 ANHELO [アネーロ] |
年式 | 1995 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
コメント(全1件)
もし、よかったら、KLEグループ「We Love KLE!!」に参加しませんか? 全く縛りのないグループなので、お気楽です!