最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
ウィルスウィン製のステンレスマフラー・・・極力ノーマルで乗りたいのですが、マフラーの安っぽいメッキと長く低すぎる取り付け位置が気に入らず交換しました
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
泥よけを白に交換し よりカブらしいスタイルにしています。
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電装 |
ハイパワーの物に交換し、夜間走行が楽になりました
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
購入して直ぐにミラーの内部ネジが外れグラグラ状態となったので(さすが中国製)社外品にしぶしぶ交換しました。
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 万能性 オフ車よりも山の奥に入っていけるタフさ 社外パーツの豊富さ FI |
短所・不満な点 | 角目・・カブはやっぱり丸目がに合う 燃費はいいがタンクが小さいのですぐ給油が必要 中華製カブなので、メッキや各部品が安っぽい |
これから買う人へのアドバイス | スーパーカブは4台目の車体です。 JA10カブはメイドイン中国感を強く感じるカブです。デザインも東南アジア圏でよく見かける物で、パーツをばらしてみると、まるでプラモデルのような作りです。・・・今時に原付はみんなそうですが、せめてカブくらいは、以前モデルのようなしっかりとした作りを期待したいです。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | SuperCUB110 [スーパーカブ110] |
年式 | 2013 年式 |
排気量 | 110 cc |
購入/試乗時期 | 2013 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 88点 |
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