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0000389access
| マフラー |
ノーマル
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
ノーマル
|
| ハンドルまわり |
レンサル バー
|
| フレーム |
溶接補強
|
| 外装 |
ノーマル
|
| 電装 |
貼り付けウインカー
ノーマル
|
| 駆動系 |
フロントＸＡＭ13丁リア キタコ47丁
|
| エンジン |
ノーマル
ノーマル
|
| ラジエーター |
無し 空冷
|
| オイルクーラー |
無し アルミ洗濯バサミ
|
| サスペンション |
ノーマル
|
| ステップ |
裏返しバックステップ仕様
|
| ホイール |
ゴールド塗装
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ウイリーバー
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 小柄、軽っ！転けても壊れない。 |
| 短所・不満な点 | パワー不足 |
| これから買う人へのアドバイス | エクストリーム練習用 これから沢山転けるでしょう！ |
| 今後のカスタムプラン | フロントフォークオーバーホール、フロントブレーキパッド強化、ハンドブレーキ化 |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | Dトラッカー125 |
| 年式 | 2010 年式 |
| 排気量 | 125 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
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| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 70点 |
TMAX500
250SB
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