最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
SP忠男 ジャッカルチャンバー
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ブレーキパーツ |
インナー FZR400 アウター TZ125 ピン プロジェクトミュー
ブレンボキャリパー 4P
メタリカ 7520 Spec 03
YZF-R6 セミラジアルマスター 16ミリ
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 昔から気になっていて乗ってみたいと思っていた。保険の中断証明の期限が切れそうになったので10年ぶりのリターンバイクとして購入しました。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 燃費が思ったより良い。リッター28キロ位走ります。購入時調子が今一でしたが前オーナーがメインスイッチを下手にいじっていたせいでした。タンクの中は錆錆で錆を取ったら穴が開いてしまいました。フロントフォークも柔らか過ぎて残念でした。旧車ですので整備の出来る人でないと辛いかと思います。 ですが本調子(自分好み)にすれば非常に楽しい(素性が良い)バイクです。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | SDR200 |
年式 | 1987 年式 |
排気量 | 200 cc |
購入/試乗時期 | 2015年4月 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
最適な用途 | ワインディング |
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こんな人にオススメ | 多少壊れても自分で直せる人に |
特にここがすごい | コーナリング性能が抜群 |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |