最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
どっかのチタンてぇ鉄板でできてるやつです。
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ブレーキパーツ |
ラインはブラックメッシュでフロントは、ラジポンにしたくらいかな。
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ハンドルまわり |
ノーマルは一文字みたいでいやだったので、左右別々に分かれるやつにしました。
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フレーム |
ノーマル
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外装 |
取り付け位置を微調整した程度(カウル等)
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電装 |
何もしてない。
ノーマル
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駆動系 |
チェーンとRスプロケは普通に良さげな物に。
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エンジン |
ノーマル
イグナイターを純正は高いのでカワサキ用に換えたくらい。
エヤクリだけ!
コツもブレーキに合わせてラジポンにしたくらい。
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ラジエーター |
ノーマル
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オイルクーラー |
欲しいけど買えません。
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サスペンション |
フロントは、ノーマルをあるサス屋さんでOH&モデファイ!
リヤーは、ローリンズを同じサス屋さんで新品バラシOHずみ。
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ステップ |
2cm程UPにした程度です。
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ホイール |
ノーマルっぽいマグマルケ
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
外しました!
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 何時も乗れてないね~と言われるところ! |
短所・不満な点 | パワーがない |
これから買う人へのアドバイス | 仲間とのツーリングオンリー |
今後のカスタムプラン | お金がないので… |
バイクメーカー | DUCATI |
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バイク車種 | MONSTER S4 [モンスター] |
年式 | 2002 年式 |
排気量 | 916 cc |
購入/試乗時期 | 2002/7 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 92点 |
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