Myバイクの日記
- 2015/03/16 黒煙吐いてお休み中 アイドリング中に黒煙はいて止まってしまい、プラグか ・・・
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マフラー |
エトスの当時くっそ高いステンチタンチャンバー
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ブレーキパーツ |
ノーマル
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ハンドルまわり |
ノーマル
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フレーム |
ノーマル
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外装 |
レプソル。だがタンクからガソリンこぼしてクリア剥げ・・・
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電装 |
ノーマル
ノーマル
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駆動系 |
ノーマル
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エンジン |
ノーマル
ノーマルの乾式
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ラジエーター |
ノーマル
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オイルクーラー |
ノーマル
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サスペンション |
ノーマル
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ステップ |
ノーマル。だったが折れてMC21のつけたらボルト一本だけあわねぇ・・・
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ホイール |
ノーマル
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | とりあえずかっこいい |
短所・不満な点 | パーツがたけぇ・・・。壊れやすい |
これから買う人へのアドバイス | 初めて乗ったレーサーレプリカ。 このパンチ力を味わったらもう戻れない。 |
今後のカスタムプラン | 全塗装 |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | NSR250R |
年式 | 1996 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | 2013年10月 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
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