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0000109access
| マフラー |
そこらへんのもの
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
brembo Axial P4 キャリパー
NISSIN シングル用ラジアルマスターシリンダー
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| ハンドルまわり |
NSR250 純正セパレートハンドル
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| フレーム |
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| 外装 |
オレンジ：オールペン
サイドカバー カーボン調塗装
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| 電装 |
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| 駆動系 |
フロント12(１丁下げ) リヤ49
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| エンジン |
そろそろ壊れそう
純正加工
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
そんなものは付いていない
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| サスペンション |
圧縮が抜け始めてきていそうな純正
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| ステップ |
COERCE レーシングステップ
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| ホイール |
純正
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ふなっしー
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | フレーム形状 セパレートハンドル タコメーター エンジン音 |
| 短所・不満な点 | 燃費(L16) 積載性(皆無) |
| これから買う人へのアドバイス | とても愉しいバイクどす |
| 今後のカスタムプラン | ブレーキディスク強化 クラッチ周り |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | BANDIT250 [バンディット] |
| 年式 | 1990 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2012 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
GSX-R600
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