| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 250のバイクはジェイドに始まりTW225、エストレヤ、CB250T、PS250までで5台。昨年少しの間乗っていたオートマのPS250で「やはり自分の求めているのはこれじゃない」「やはりマニュアルのネイキッド」「できれば昭和の雰囲気」と思い、以前からかっこよさと可変バルブが気になっていた「後期型のバンディット250V」に白羽の矢を立てました。でもいざ探すとなると結構族っぽいのが多く、オリジナルで走行距離が少なくて、綺麗で高くない…のが少なくて、結局ちょっと高いけど「これを逃すと一生乗ることはないかもしれない」と思って買いました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
すごくかっこいい。 また、良いか悪いかわからないけど、250ccにしてはでかい。迫力がある。 音がいい。ノーマルなのに族のような感じ。 まだまだ綺麗なので磨き甲斐がある。 乗るよりエンジンの音を聞きながら掃除している方が楽しい。 |
| 短所・不満な点 |
1速15km、2速25km、3速35km、4速55km、5速65km、6速それ以上…って感じで、1速あたりのゾーンが狭く、60km以上で走っていると安定してエンジンが高回転でうるさい。（ハーレー883アイアンとは対極のバイク） 燃費がむっちゃ悪そう。 2月に初めて10000回転くらい回したところ、確かに可変バルブがチェッかシェッか音が聞こえた。そこがちょっと面白い。 もちろん荷物を載せるところはない。スタンドがサイドスタンドしかない。 マニアックなバイクなので中古パーツですら綺麗なものが少ない。最近ビキニカウルを取り付けCB1100RS風のステッカー貼ったのでた、それなりに落ち着いた雰囲気に変身したような気がする。サイズ的にはバンディット400と同じなので250ccの割にはやや重いように感じる。 |
| これから買う人へのアドバイス |
正直「これが高回転バイクなのか！」と驚きました。バイク歴50年近くなりますが、ぶったまげました。これまでトルクで走るような4サイクルこそがバイク、と思ってきたので、逆にだからこそ2サイクルのバンバン90や125、KS-2など好んで同時所有してきましたが、このバンディット250Vは4サイクルなのにその回転系が2サイクルみたいだし、かつ音は大きく燃費が悪そう。でも流線型のスタイルはかっこいい。こんなハチャメチャなバイクは人生初です。 複数台所有できるなら1台こういう個性的な250を持つのはお勧めです。 |
| 今後のカスタムプラン | オリジナルが好きなので、やりたいことは完成しました。(大金持ちならシックデザインの純正色のビキニカウルにしたかった。) |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 主にツーリング |
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| 長所・満足な点 |
250ccで4気筒！やっぱり可変バルブが切り替わる時のカチッと音がした後の加速感が気持ちイイ！ 軽くて取り回しの良さもイイです。 |
| 短所・不満な点 |
泊まり込みツーリング時の積載には工夫がいりますね。山積みになってバランス悪くて運転怖い。 下のトルクが無い。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
当時はもう250cc4気筒に乗れるのは最後だと思っており、SV1000から乗り換えた。 普段は土日の日帰りツーリングに使用。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
一言でいえば「完璧なちょうどよさ」があるバイクです。 法定速度内でも十分に気持ちよく走れる。純正マフラーでも音が気持ちいい！ タイヤサイズも細いので、コーナーでの切り返しが軽くて気持ちいい！ 他のスズキ車からあらゆるパーツが流用できるので、頭を使えば安く修理できる。 タイヤサイズがYZF-R25と同じなので安くていいタイヤが見つけやすい。 足つきは非常にいいです。自分の身長(163cm)でもかかとがべったり着きます。 |
| 短所・不満な点 |
30年選手ということもあり、とにかく維持費がかかる。SV1000の2倍の維持費は覚悟しないといけないレベルで修理が必要となります。 燃費は20km/l以上がコンスタントに出るので250にしては悪いですがツーリングで仲間の足を引っ張るほどではない感じです。 高速道路では常時1万rpm以上回るので精神的に不安になります。 |
| これから買う人へのアドバイス | これから購入する人は覚悟した方がいいバイクです。大型バイクも所有したことがありますが、維持費は2倍以上かかっています。部品も無く様々なバイクから流用しながら取り付けるノウハウが無い人には完璧な性能を楽しめないバイクです。完璧に整備ができているバイクであれば間違えなく日本の公道を捕まらない範囲で楽しめる最高のバイクです。 |
| 今後のカスタムプラン | フロントブレーキからジャダーが出ているので、ローターとパッドを交換予定 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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