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- セッティング
0000631access
| マフラー |
C社の優れものマフラー
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
N社のキャリパーを自作ハブ、自作サポートで着けました。
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
モンキーフレームにリア、サブフレームを追加
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| 外装 |
トップブリッジを延長してCZ100らしさを演出
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
K社88ｃｃ
PB18
T社強化クラッチ
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
K社の極小オイルクーラー
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| サスペンション |
KY社のガスショック
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| ステップ |
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| ホイール |
G社の６インチ合わせホイール
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ６インチタイヤですが、フロントにはディスクブレーキを装着。 専ら町乗り用に使っています。 レトロな感じで実は最新の走り。 |
| 短所・不満な点 | エンジンは８８ｃｃですが、これ以上のパワーアップは無理。 |
| これから買う人へのアドバイス | ６年前にホンダCZ100を知りました。 あまりにも可愛い。 しかし、古いバイクなのでメンテナンスに問題があると思い、キャブ仕様のモンキーを購入してCZ100風に改造しました。 ルックスは古くて可愛く、走りは安全。 「第2回カスタムコンテスト」 |
| 今後のカスタムプラン | このバイクについては完了 |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | MONKEY [モンキー] |
| 年式 | 1990 年式 |
| 排気量 | 88 cc |
| 購入/試乗時期 | 2005年 |
| 走行距離 | およそ 10000 km |
| 燃費 | およそ 30 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
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