最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
USヨシムラ(スチール)
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ブレーキパーツ |
フロントNissin4pot
Nissinラジアルポンプ
ホース類AC
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ハンドルまわり |
soup-upフルアジャスタブル
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フレーム |
スイングアーム89年GSXR750
フロントフォーク89年GSXR1100+7cm延長
シート張替え(1135Rタイプ)
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外装 |
自家塗装(スプレー缶)
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電装 |
フロントウインカー エアロフラッシュ+ウインカーベース
ヨシムラオイルテンプメーター
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駆動系 |
現在630→530→520ドライブ(サンスター)ドリブン(RK)
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エンジン |
ノーマル
FCR37+RAMAIR
レリーズアーム 神戸ゆにこーん
ケーブル 神戸ゆにこーん
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
ヨシムラ13段
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サスペンション |
リア オーリンズ
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ステップ |
ワンオフ(京都スイフト)
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ホイール |
90年 GSXR1100
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
シート下小物入れ自作
ゆにこーんタンクパッド
ヨシムラナンバーステー
ヨシムラスタンドフック
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | スタイル! これだけで全てが許される。 |
短所・不満な点 | 自分しか見えないミラー 5速 ポジションキツ過ぎ よく錆びる |
これから買う人へのアドバイス | 実家のガレージに17年放置していた刀です。 40歳を過ぎてからのリターンは体がきつい・・・ 最近は盆栽化しています。 |
今後のカスタムプラン | マフラー交換(ステンorチタン) オーリンズ正立フォーク ホワイトメーター自作 エンジン再塗装 各部ピカピカに戻したい |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | GSX1100S KATANA [カタナ] |
年式 | 1992 年式 |
排気量 | 1100 cc |
購入/試乗時期 | 1992 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |
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