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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 自分のぶん投げバイクとして。妻の免許取得練習として。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 水冷規制前 エンジンスカスカなので整備しやすい 初期型のコイツはリミッター無し、90km/hのメーター付き。 |
| 短所・不満な点 | 白煙 チャンバー洗えばなおると思う やっぱり原付。主要道路では周りの車に置いていかれ怖い。周りに合わせると免許停止のジレンマ |
| これから買う人へのアドバイス | タンクさびとり、ウォーターポンプ、鍵周り、吸排気オーバーホールなどなど プラモデル感覚で楽しめる人にはうってつけ。 部品はまだ出る |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | TS50 HUSTLER [ハスラー] |
| 年式 | 1983 年式 |
| 排気量 | 50 cc |
| 購入/試乗時期 | 2014/02 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 買い物 |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 多少壊れても自分で直せる人に |
| 特にここがすごい | 転んでもほとんど壊れない |
| 登場マンガ | boys be |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
DT200
エリミネーター250SE
W650
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