最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
SP忠雄ピュアスポーツTD1
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ブレーキパーツ |
フロント400用ダブルディスク化
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
一部カラー変更(純正差し替え)
イソッタ ロングスクリーン
純正サイドバイザー
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電装 |
HIDヘッドライト
LEDテール球
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駆動系 |
星野設計ハイスピードプーリー+S
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
欧州スズキ純正キャリア+GIVI E55
サイドケースラック+GIVI E41
ETC
オートリメッサ製サウンドシステム
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 外見、走行安定性。 |
短所・不満な点 | やっぱり250ccなので高速域での加速に難有り。 シングルディスクなのもちょっと不安。 |
これから買う人へのアドバイス | 北は北海道から、南は中国地方まで連泊ツーリングに最適。 ちょっとやそっと荷物が増えようが全く問題なし。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | SKYWAVE250 [スカイウェイブ] (CJ44A -) |
年式 | 2007 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | 2012年5月 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |
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