Myバイクの日記
- 2011/05/06 オイル交換 今年2回目のオイル交換、一番走行距離の多いバイクな ・・・
- 2011/09/07 エンジン載せ替え完了 やっとキック付きのタイプYのエンジンに載せ替え、調 ・・・
0001109access
マフラー |
メーカー不明、キャブトン、+インナーバッフル
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ブレーキパーツ |
スウェッチライン
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ハンドルまわり |
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フレーム |
Fフォーク左右逆転
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外装 |
スクリーン取り付け
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電装 |
Rウィンカー位置変更
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駆動系 |
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エンジン |
MJ-5
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
F750刀純正スプリング、Rカヤバ
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
リヤRハードボックス
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 足回り、かなり変更しています、峠ではそこそこ攻める事が出来ます、サイレンサー、メーカー不明ですがキャブトンタイプに替えて在ります、騒々しく無く気持ちの良いサウンドです。 |
短所・不満な点 | 純正の折畳み式のリヤキャリヤが欲しいのですが、価格が高くて手が出ません。 |
これから買う人へのアドバイス | 個人売買で格安購入でした、通勤、のんびりツーリング、扱い安く非常に信頼性の有るエンジンです。 |
今後のカスタムプラン | キック付きの、グラスストッカーのエンジンに載せ替え予定です、エンジン購入済み、ですが時間が作れなくて、なかなか出来ません。 |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | VOLTY [ボルティー] |
年式 | 1998 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | 2005年頃 |
走行距離 | およそ 25000 km |
燃費 | およそ 28 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
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