最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0002458access
マフラー |
ヨシムラチタンサイクロン
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ブレーキパーツ |
RGV250Γ流用 メーカー不明メッシュホース ニッシンラジアルマスター前後ウェーブディスクローター
GSXR用ニッシン4potキャリパー
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ハンドルまわり |
RGV250Γ流用 アクティブハイスロ オーリンズステアリングダンパー
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フレーム |
アントライオンフレームスライダー メーカー不明エンジンスライダー
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外装 |
ミクニ製ロケットカウル
カーボンフロントフェンダー
メーカー不明シングルシートカバー、カーボンフレームカバー
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電装 |
メーカー不明LEDヘッドライト、ウインカー、テールランプ
ACEWELL:エースウェルメーター
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駆動系 |
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エンジン |
ヨシ○ラカム
ASウオタニSP2
FCR41
FCCキタコステンクラッチワイヤー
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
アールズ13段
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サスペンション |
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ステップ |
コワース
TYGA PERFORMANCEブレーキガード
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ホイール |
前後 GSXR400R流用
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ズバリ、今でも通用するスタイル?と整備性のよさとコストパフォーマンス。***************** |
短所・不満な点 | ハッキリ言って遅い。 最近は、カスタムパーツの廃盤が多くなっている。**************** |
これから買う人へのアドバイス | ほとんど、中古部品と流用にてカスタムしてます。 日によって調子はまちまちです。*********** |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | GOOSE250 [グース] |
年式 | 1992 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | 2008.10 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 100点 |
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