kosu-usaさんのMyバイク SUZUKI SX125 1988年式

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カスタムポイント

マフラー
ブレーキパーツ アイネットの安い奴w
クラッチ
ハンドルまわり ライズコーポレーションの安い奴(赤) 22.2
ステップ
ラジエーター 無いよ
オイルクーラー
サスペンション
ホイール
車体回り
外装
ランプ類 中華の安いプロジェクター 2個
中華の安いLED
点火系パーツ NGK 純正8番
スプロケット・駆動系 フロント drc14Tリア 特注鉄41T
キャブレター・吸気系 純正 BST31ジェット類全て新品にしました。キースター:キャブレター燃調キット
エンジン
メーター類
アクセサリーパーツ ホムセン箱 めっちゃ便利w

コメント

購入動機・用途
長所・満足している点 モタード大好き!
音もカブ!
遅い所も愛すべき点!
6速オーバードライブ化成功!
短所・不満な点 スプロケ交換して、スタートがシビアになったw。
なんか、燃費悪いのよ!
25キロって普通なんでしょうか?
それとも、私の運転がへたくそなのでしょうか?
これから買う人へのアドバイス 通勤・街乗り・遊び・チョイノリ
今後のカスタムプラン タコ入れようかどうしようか考え中

スペック

バイクメーカー SUZUKI
バイク車種 SX125
年式 1988 年式
排気量 125 cc
購入/試乗時期 2014.09
走行距離 およそ 15602.8 km
燃費 およそ 21 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 85点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • 燃費

    【今回の走行距離】:353km
    【給油量】:8.15リットル
    【燃費】:43.3km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】:15602.8km
  • スプロケット

    【前丁数】:16丁
    【後ろ丁数】:41丁
  • スパークプラグ

    【銘柄】:NGK
    【熱価】:8熱価