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0001511access
初心に帰って、マフラーを純正に戻しました。
やはり見た目もバランスが取れているし、走りの質感も違うって事がやっと分りました！
| マフラー |
'08.04 SP忠夫
'12.07 再び純正マフラーに戻す
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
グリップヒーター
メッキバーエンド
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| フレーム |
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| 外装 |
アッパーカウル(モトコ)
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| 電装 |
デュアルバルブ H.I.D
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| 駆動系 |
5万キロで前後スプロケとチェーンを再び純正に交換済み
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
5万キロでフォークオイルとダストシールのみ交換
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| ステップ |
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| ホイール |
タイヤ：BT023(ブリヂストン)
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
GIVIフィッティング＋SHAD/37Lトップボックス
TANAX/VZ5000 レーダー
X-RIDE ナビ
ETC(分離型)
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 満タンでツーリング時は400km走るので、GSの心配は少ないです。 オドが7万キロを越えましたが、エンジンシール部からのオイル漏れやガタツキは有りません。 |
| 短所・不満な点 | 普段使いには影響は無いですが、もう少しブレーキが軽いタッチで効いてくれたらと思います。 |
| これから買う人へのアドバイス | 希少な銀／黒ツートン、渋さが好きです^^ 主に日帰りツーリングがメインです。 |
| 今後のカスタムプラン | 目標10万キロ突破！ |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CB750 |
| 年式 | 2004 年式 |
| 排気量 | 750 cc |
| 購入/試乗時期 | わずか800kmの中古で購入 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
CB750
SKYWAVE650 [スカイウェイブ]
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