最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0001686access
マフラー |
DELTA:トルク ヘッドパイプDELTA:バレル4-S サイレンサー
|
---|---|
ブレーキパーツ |
ZETA:ピボットレバー CP 3フィンガーDAYTONA:ゴールデンパッド ブレーキパッド フロントDAYTONA:ゴールデンパッド ブレーキパッド リヤ
|
ハンドルまわり |
ZETA:COMPハンドルバー ミニトレールワイド ブラックZETA:アーマーハンドガード ベンド STDハンドル用 チタンZETA:XCプロテクター ブラックDAYTONA:PRO-GRIP #721 ブラック/グレー
|
フレーム |
A-TECH:ストリンガー(リアインナーフェンダー)
|
外装 |
|
電装 |
|
駆動系 |
|
エンジン |
ZETA:ピボットレバー CP 3フィンガー
|
ラジエーター |
|
オイルクーラー |
|
サスペンション |
|
ステップ |
|
ホイール |
|
足まわり |
|
オイル |
|
タイヤ |
|
純正オプション・アクセサリーパーツ |
DAYTONA:グラブバーキャリアGIVI:BOX(スズキアドレスV125キャンペーン品)タンデムベルト除去
|
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | 見た目がいい。 倒立フォークとかデジタルタコメーターとか ところどころに心惹かれる点がいっぱい |
短所・不満な点 | よく言われてるようにシートが硬め タイヤがチューブタイヤ スポークじゃないほうが見た目的には締まって見えそう |
これから買う人へのアドバイス | 通勤!! |
今後のカスタムプラン | ミラー(何にするかは未定) ヒートガード(zetaかDRCかそれとも自作か・・・) |
バイクメーカー | KAWASAKI |
---|---|
バイク車種 | Dトラッカー125 |
年式 | 2010 年式 |
排気量 | 125 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
|
---|---|
ルックス |
|
燃費 |
|
積載性 |
|
とりまわし |
|
メンテナンス性 |
|
総合評価 | 70点 |
コメント(全0件)