Myバイクの日記
- 2011/04/02 クランクシャフト折れちゃった エンジンが急にガラガラ音が出て力がなくなってしまい ・・・
0001431access
マフラー |
DXのメッキカバー付きタイプ
|
---|---|
ブレーキパーツ |
ノーマル
|
ハンドルまわり |
キタコ ハイスロットル
|
フレーム |
ノーマル
|
外装 |
ブルーにオールペン シートALBAカスタムカバー
|
電装 |
ハロゲンヘッド球
リード100用改
|
駆動系 |
ライブDIOZX用ファイナル ジョルノクレアトルクカム センタースプリング10%アップ キタコハイスピードプーリーX ウエイトローラー7.5g
|
エンジン |
60.09ccボアアップ
BR9HSプラグ
エアクリーナーケース加工、メインジェット#95
メーカー不明軽量強化クラッチ
|
ラジエーター |
|
オイルクーラー |
|
サスペンション |
YSSリアサスペンションPW50用リアショックをフロントへ。
|
ステップ |
ノーマル
|
ホイール |
ホワイトペイント+ブルーリムテープ
|
足まわり |
|
オイル |
|
タイヤ |
|
純正オプション・アクセサリーパーツ |
DIO用キャリア&ボックスサイドスタンド
|
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | 不死身? クランクシャフトが折れても中古パーツで復活。フレーム折れるまで乗れるかな? |
短所・不満な点 | ステップボードが平らで無いので大きな荷物は厳しいです。リヤキャリアもかごもつかないので、無理矢理ボックスをつけてます。 |
これから買う人へのアドバイス | 前の会社で同僚からもらいました。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HONDA |
---|---|
バイク車種 | ジョルノ |
年式 | 2018 年式 |
排気量 | 60 cc |
購入/試乗時期 | 2008年12月 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
|
---|---|
ルックス |
|
燃費 |
|
積載性 |
|
とりまわし |
|
メンテナンス性 |
|
総合評価 | 100点 |
コメント(全0件)