最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0000040access
マフラー |
RSVコンペフルエキ
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ブレーキパーツ |
ノーマル
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ハンドルまわり |
?
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フレーム |
ノーマル
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外装 |
ブラックオールペン フォレストチョッパーステッカーチューン
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電装 |
ノーマル
ノーマル
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駆動系 |
社外品
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エンジン |
ノーマル
ノーマル
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ラジエーター |
なし
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オイルクーラー |
なし
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サスペンション |
XR流用
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ステップ |
ME-06流用
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ホイール |
ノーマル
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | アクセルのツキがよろしい。 谷底へ落としても、岩壁に突っ込んでも自走で帰宅出来る剛性の高さ。 |
短所・不満な点 | アンダーパワーは否めません。 ME‐06 270?エンジンが欲しい。 |
これから買う人へのアドバイス | 林道ツーリングメインで たまにツーキング使用 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | XLR250 |
年式 | 1991 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 76点 |
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