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- セッティング
0000144access
| マフラー |
BEET:NASSERT-R Slip-ON
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
PLOT:SWAGE-LINE（ブレーキホース）
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| ハンドルまわり |
PLOT:EFFEX EZ-FITバー（ハンドル）
PLOT：EFFEXハンドルバーウエイト（ハンドル振動消し）
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| フレーム |
MORIWAKI：SKID PAD（エンジンケースプロテクター）
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| 外装 |
フロントカウルベンチレーション部：メッシュカバー
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
GIVI：E340（トップケース）
TANAX:タンクバックGT
TANAX：サイドバック
シガーソケット
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | よく粘り、高回転も気持ちの良いエンジン。 燃費も20km以上です。 |
| 短所・不満な点 | 真正面からの見た目がイマイチ？ あまり気にしていませんが。。。 VTEC切り替わり付近（100km/h前後）でステップに伝わってくる振動。 切り替わってしまえば、なくなるんですが。 |
| これから買う人へのアドバイス | 待ち乗り、ツーリングで使ってます。 最近、トップケースを装着しました。 見た目には賛否両論ありそうですが、便利で重宝しております。 |
| 今後のカスタムプラン | アンダーカウルカッコいいですね。 ETCも付けたいです。 |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CB400SB [スーパーボルドール] |
| 年式 | 2007 年式 |
| 排気量 | 400 cc |
| 購入/試乗時期 | 7年 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
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