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| マフラー |
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| 駆動系 |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 初めてのバイク。購入以来10年間人生を共にしてきた。何度手放そうと思っても何となく手放せず今に至る。 どんなところへ行くにも不自由しない。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | どんな使い方でも許容してくれる。意外に燃費が良い。調子良く走ってもリッター20kmくらい走る。ツーリングで畑薙第一ダムに行ったときはリッター26km走って驚いた。シンプルな造りで壊れにくい。エンジンは耐久性が高い。音が良い。レギュラーガソリン。車体サイズがちょうどよくて取り回ししやすい。エンジンパワーも十分。スタイリングは正に王道ネイキッドといった感じ。長く愛せると思います。大きな故障はない。 |
| 短所・不満な点 | 積載性はゼロ。リアキャリアも売っていない。走りはフレームが柔らかいからどっしり感はない。ヨレヨレ。スピードは控えめに。古いので部品が心配になってきた。 インパルスも値上がりしてます。 |
| これから買う人へのアドバイス | 造りがシンプルで特に維持する上でウィークポイントは無い。純正部品も出なくなってきてるので、故障を見越して必要そうな部品を買っておく、又は今のうちに替えられるゴム部品等は替えておくのがいいかも。 最近中古車相場が上がってきているので、なかなか手を出しづらくなったと思う。 |
| 今後のカスタムプラン | ノーマルルックを維持する。部品が出るうちにエンジンフルOH。機械としてしっかり機能するようにする。 |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | IMPULSE400 [インパルス] |
| 年式 | 1995 年式 |
| 排気量 | 400 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 高速ありのツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | オールラウンドなバイクが欲しい |
| 特にここがすごい | とにかく故障が少ない |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
SV650
