最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0002939access
マフラー |
OVER GPパフォーマンスセンターアップレーシングマフラー ステン/チタン
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
ローハンドル、タケガワハイスロ、タイ製レバー
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
HID70φCCFLイカリングフォグ
武川 スーパーマルチDNメーターKIT K1ステー付きKIT
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駆動系 |
AFAM 14T
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エンジン |
キタコ U-SEヘッド、125ccボアアップ
キタコVM26改タケガワ補修パーツ
タケガワ ワイヤー式
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
キタコ
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サスペンション |
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ステップ |
OVER ツーリングタイプ バックステップKIT
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 音が良かった、燃費も最高です。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | KAWASAKI |
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バイク車種 | KSR110 |
年式 | 2003 年式 |
排気量 | 110 cc |
購入/試乗時期 | 2010/3 |
走行距離 | およそ 10000 km |
燃費 | およそ 35 km/l |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 70点 |
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