0002004access
ツーリング専用ボックス完成♪
開閉可能なフタの上に20kgくらいなら乗りますっ
ボックスの後ろにはカメラ三脚が付きますっ
あと、ヒルクライムで失敗してズッコケても壊れない耐久性もあるぞっｗｗｗｗｗｗｗ
| マフラー |
DELTA バレル4 + DELTAエキパイ
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
DAYTONA ブレーキパッド ゴールデンパッド
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| ハンドルまわり |
RENTHAL アルミハンドルバー
ACERBIS ハンドガード
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| フレーム |
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| 外装 |
2004年シュラウド
D-トラッカー用 純正リアフェンダー
ACERBIS フロントフェンダー
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| 電装 |
UFO ギブリ ヘッドライト＆カウル
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| 駆動系 |
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| エンジン |
KLX250初期型CDI移植
KLX250R(レーサー)用エアダクト
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
アナログメーター時代の純正ゴールドリム(アダプタ自作してデジタルメータを動作させています)
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ETC
シガーソケット
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ・足周りは文句なく良い＾＾ ・オフ車らしい頑丈さ＾＾ ・パーツが豊富＾＾ |
| 短所・不満な点 | ・タンクが10Lくらいあったらなぁ ・キャブの脱着をもう少し楽に出来たらきっと幸せになれる |
| これから買う人へのアドバイス | 初めてオフロードコースに連れて行かれた時の事･･･ ソフトウェア(乗り手)は完全に諦めてしまっていた急勾配の登り降りでもハードウェア(KLX君)はしっかりとクリアしてくれてましたよ(´▽｀*)ｱﾊﾊ |
| 今後のカスタムプラン | FCR化と外装かなぁ |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | KLX250 |
| 年式 | 2003 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | およそ 25 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
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