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- メンテナンス
- セッティング
0002308access
| マフラー |
純正
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
リヤをデイトナ赤パッドに新品交換
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| ハンドルまわり |
純正→現在はハリケーンのセパハン
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| フレーム |
タイヤを前後ＴＴ９００ＧＰに新品交換、ホイールベアリングを前後新品交換、ステムベアリングを純正に新品交換（O/H）
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| 外装 |
おそらくルミナスヴィンテージレッドにタイガーラインのステッカーを張った物
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| 電装 |
前後クリアウインカー（コケて左前だけ割れてる・・・）
交換歴あり。純正＋転倒傷
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| 駆動系 |
たぶん純正
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| エンジン |
最近バルブクリアランスを取り直してもらった（エンジン好調）
プラグホールをなめたので直してもらった・・・
NGK９番（純正指定）
純正（2番だけオーバーフロー気味）、アクセルワイヤーも新品に交換
クラッチワイヤーが切れたので、社外品に新品交換
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
純正
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| サスペンション |
純正→RC（？）製リヤサス（オークションで1万円位のヤツ）
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| ステップ |
ゼファーχ用ストライカーバックステップ（ゼファーχステッププレート流用）
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| ホイール |
純正５本スポークのやつ。
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
フロントフェンダーに[横浜]のステッカー、テールカウル右側に風神のステッカー、ナポミ。もとから着いてた左右ビートのカバーとフェンダーレス
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 見た目。シンプルなバイク。やっぱりゼファーは４００が基本じゃん！？ |
| 短所・不満な点 | 重い、曲がりづらい、現行のχの方が形がまとまってる。クソみたいに燃費が悪い（純正でリッター１５って・・・） |
| これから買う人へのアドバイス | やっと自分が一番乗りたくて、一番好きなバイクを手に入れることができた。 また懲りずにヤフオクで購入。状態がひどくてやはり何度も入院した。まあ悪いところは結構直してもらったので、調子はいい感じ。 |
| 今後のカスタムプラン | ゼファー７５０ＲＳのスポークホイールを着けたい。あとヨシムラのショート管も。 |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | ZEPHYR400 [ゼファー] |
| 年式 | 1993 年式 |
| 排気量 | 400 cc |
| 購入/試乗時期 | 2009年10月14日 |
| 走行距離 | およそ 23000 km |
| 燃費 | およそ 15 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 70点 |
CB250ＲＳ
NS-1
旧型RZ50
FTR250
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