0001962access
| マフラー |
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
|
| フレーム |
アーシング
|
| 外装 |
ステッカー・タンクパッド
|
| 電装 |
ホーネット純正メインライト・小型角ウインカー
SPタケガワ ２連ブルーLEDメーター
|
| 駆動系 |
RK シールチェーン・Ｆスプロケ14Ｔ
|
| エンジン |
マグネット付ドレンボルト
イリジウムプラグ・プラグコード
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
突出し量増加
|
| ステップ |
|
| ホイール |
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
時計
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 大柄な車体の安定感 |
| 短所・不満な点 | 燃費・加速 |
| これから買う人へのアドバイス | 日本一周もやってのけたタフなやつです 3/11の津波で水没・廃車⇒洗浄後、部品取車に。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CB125T |
| 年式 | 1982 年式 |
| 排気量 | 125 cc |
| 購入/試乗時期 | 2006/09 |
| 走行距離 | およそ 60000 km |
| 燃費 | およそ 32 km/l |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 75点 |
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
R1-Z
SRX250
コメント（全0件）