最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
ETC
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 街乗りがメイン もっとツーリングに行きたい 伊勢志摩スカイラインに入った瞬間に事故ったのはいい思い出 |
今後のカスタムプラン | 1.事故って割れた外装類を交換 2.スクリーンをtnkエンジニアリング製に交換 3.経年劣化している部品を順次交換 4.マフラーをヤマモトレーシングに交換 |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | GSX250S KATANA [カタナ] |
年式 | 1991 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | 2012/7 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |
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