最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
Riding House チタンスリップオン(ケブラーカーボン)
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ブレーキパーツ |
ブレンボマスターφ19,ブレンボ鋳鉄ディスク,AELLAリアフローティング
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ハンドルまわり |
ハンドルバー,トップブリッジ:AELLA
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フレーム |
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外装 |
各種カーボンパーツ
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電装 |
ヨシムラ油温計
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駆動系 |
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エンジン |
FCRφ39
ブレンボマスターφ16,Riding House ピストン
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
前/後/ステダン:OHLINS
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ステップ |
AELLA
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ホイール |
マグネシウム鍛造
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 曲がるにはもってこい! |
短所・不満な点 | 雨はダイキライ! |
これから買う人へのアドバイス | 短距離朝練! |
今後のカスタムプラン | ハイカム・ハイコンプ レーシングキャリパー クラッチ |
バイクメーカー | DUCATI |
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バイク車種 | 900SS |
年式 | 1995 年式 |
排気量 | 900 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | およそ 20000 km |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 97点 |
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