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- メンテナンス
- セッティング
-
燃費
【今回の走行距離】：km
【給油量】：リットル
【燃費】：km/リットル
【総走行距離(オドメーター)】：km
-
エンジンオイル
【純正基準値メモ】：
【オイル銘柄】：elf
【交換量】：3.3リットル
【オイル粘度】：
【オイルフィルタ交換】：有
【オイルフィルタ銘柄】：Kawasaki純正
【総走行距離(オドメーター)】：1599km
0000791access
| マフラー |
USヨシムラ R77D 3/4 スリップオン (カーボンボディ/カーボンエンド)
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
ZETA パイロットブレーキレバー
kawasaki ブレーキマスターシリンダーカバー(てかリストバンド)
PLOT オイルプレッシャースイッチ(バックステップ導入につき必須の為)
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
ヨシムラジャパン スイングアームスタンドフック(ライトブルーアルマイト)
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| 外装 |
ストンプグリップのクリアタイプとプログリップのタンクパッド(クリア)を貼り付け
Kawasaki純正 シングルシートカバー
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| 電装 |
Low側ヘッドライトをHID化
ASEオールインワンHID使用
後ろにほぼ何も出っ張らない構造の為、ライト周りの狭いSSにはうってつけ！
6000kから10000kに変更でブルー掛かったホワイト光へ
リアウインカーをEU仕様の純正ビルトインウインカーへ変更
hurricane製フェンダーレスキットとactive製スリムタイプリフレクター装着
フェンダーレス化に伴い、active製スリムリフレクター装着
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| 駆動系 |
RKゴールドチェーン(525)
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| エンジン |
ZETA パイロットクラッチレバー
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
Lightech rearsets FTRKA003
レーシングシフト仕様
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| ホイール |
使用タイヤ(前後)
PIRELLI DIABLO ROSSO CORSA
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 色とか形とか音も全部w |
| 短所・不満な点 | 純正クラッチレバーは調整できるやつが良かったなー(´Д` ) ブレーキレバーはできるのにね(*_*) |
| これから買う人へのアドバイス | 13/8/29納車*\(^o^)/* |
| 今後のカスタムプラン | マフラーは紆余曲折あってUSヨシムラのR77Dスリップオンを導入^ ^ レバーは念願叶って両方交換できたので、後はブレーキホース交換かなー？ 物欲は尽きませんな~w |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | ZX-10R |
| 年式 | 2012 年式 |
| 排気量 | 1000 cc |
| 購入/試乗時期 | 13/8/17型落ちの新車にて契約 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 98点 |
燃費
エンジンオイル
390DUKE
YZF-R6
YZF-R15
D-TRACKER [Dトラッカー]
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