最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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フロント・サスペンション
【プリロード】:1.5回転
【伸側減衰】:クリック戻し
【圧側減衰】:クリック戻し
【オイル粘度】:13.5
【オイルレベル】:110mm
【突き出し】:mm
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リア・サスペンション
【プリロード】:11mm回転
【伸側減衰】:10クリック戻し
【圧側減衰】:1クリック戻し
【車高】:cm
0000448access
マフラー |
THE SIMPLE純正改
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ブレーキパーツ |
ニッシンラジポン・MOSキャリパー・ステンメッシュ・リアノーマル・前後モトマスターブレーキディスク
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ハンドルまわり |
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フレーム |
コワーススタビ
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外装 |
ザシンプル製シートカウル・タンデムシートカバー・リアショートフェンダー・スラクストン製カーボンヒールガード・カーボンFフェンダー・ザシンプルミニカウルタイプ4
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電装 |
ルーカスタイプテール・ポッシュもどき砲弾型ウインカー
ノーマル
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
無し
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オイルクーラー |
ノーマル
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サスペンション |
Fノーマル油面UP、リアWP FUSION
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ステップ |
フェイズ
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ホイール |
ノーマル
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
無し
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | スタイル・がんばってる感 |
短所・不満な点 | モアパワー |
これから買う人へのアドバイス | 通勤からツーリングまでの相棒 |
今後のカスタムプラン | FCRキャブ・ボアアップしたい。 |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | SRX400 |
年式 | |
排気量 | 400 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 95点 |
フロント・サスペンション
リア・サスペンション
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