最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0000015access
マフラー |
|
---|---|
ブレーキパーツ |
|
ハンドルまわり |
|
フレーム |
|
外装 |
|
電装 |
|
駆動系 |
|
エンジン |
|
ラジエーター |
|
オイルクーラー |
|
サスペンション |
|
ステップ |
|
ホイール |
|
足まわり |
|
オイル |
|
タイヤ |
|
純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
購入動機・用途・比較車種 | バイク屋でバイトしてたとき下取りで入ったバイク 売れないからおまえが買えと・・・ ワンオーナーで購入後1年で手放したものなので極上 用途はツーリング |
---|---|
長所・満足な点 | 中高速コーナーは非常に楽しいです パワーが無いので減速は最低限で フロント16inchの6speed(赤)は国内に35台しか入ってないのでレアです メンテの時カウル、シート、タンクが簡単に外せるので便利 |
短所・不満な点 | エアクリーナーなどというものは最初から着いていないので気圧,湿度,気温の 影響をもろにうけます。80km/hから加速しないこともあり 霧が出ると片肺になることも 低速コーナーは人間が頑張らないと曲がらない |
これから買う人へのアドバイス | 入手は困難だと思いますが・・・ ストレス無く走るためにはデロルトのセッティングパーツを持ち歩くことをお勧めします。 エアクリーナー無いのでメインジェットの交換は簡単です タンデムシートカバーの下に入れられます |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | DUCATI |
---|---|
バイク車種 | 400 F3 |
年式 | 1988 年式 |
排気量 | 400 cc |
購入/試乗時期 | 1988 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
最適な用途 | 高速ありのツーリング |
---|---|
こんな人にオススメ | 他人と同じバイクは嫌だ |
特にここがすごい | コーナリング性能が抜群 |
このバイクを乗り換えた(手放した)理由 | 高く売れるから |
走り |
|
---|---|
ルックス |
|
燃費 |
|
積載性 |
|
とりまわし |
|
メンテナンス性 |
|
総合評価 | 65点 |
コメント(全0件)