新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ
ラジアルマスターシリンダー鍛造

ハンドルまわり

フレーム

外装

電装

駆動系

エンジン

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
スライダー

コメント

購入動機・用途・比較車種 動機は
サーキット遊びに使ってかつ所有欲を満たすため

用途はサーキットで遊ぶため

粗大ごみ原付の部品がなくなってきて新しい単車を探したらコアラを思い出し検討入り
比較した車両は
最初の1位はGSX-R1000R、2位はRR-R SPとS1000RR
今回検討したのは全部新車ですの
今思うとRR-Rのほうが狂気に満ちててよかったのかも
長所・満足な点 長所

見た目は緑の甲冑被ったコアラ
ドヤサキの虫は嫌いだから虫顔なら絶対買ってなかった
愛嬌がある顔でたいへんよろしい😀

私相当下手、そこ重要
1速で開けられること、それでコーナーしっかり開けてリアが沈む。
流す流さない自由自在でもたまに希薄
絶好調の粗大ごみ原付乗ってるのと今のノーマルかわりなし


もしかしたら今の単車ってみんなそうなんでしょうね
短所・不満な点 短所

一般的には
姿勢がつらい、首が痛くなる、手が痺れる、燃費が悪い、重い、足つきが悪い、コケたら高い。
ショックが良くない

コアラ見たいでダサい

このくらいでは?

私は・・・・
姿勢はバックステップ入れてちょうど
首は何も感じない
手は長く走れば痺れる
燃費は14あるから実運用に問題ないですね
重いかな・・・軽いけどな
体重は重すぎるから他と比較しても意味無し
コケたら高いでしょうねコケたくない
ショックは・・・・なんとも言い難い
やっと動くようになってきたかな?
結構

コアラ顔でなければ絶対に買ってない😀重要
これから買う人へのアドバイス 欲しかったら購入してください。
新車で諸々350万以上してました。
他の車両と比べてコスパ最低ですよ😀

コアラは嫌な事ばっかり言われる。

正直KRTとか冬のやつがあるならノーマルのほうがかっこいいですよ、この顔とカラーはドヤサキ好きに馬鹿にされますからね(機械も人も顔大事)
ノーマルのかっこいい古い方のZX-10Rを買ってください

私はカワサキで買うならこの顔の10RRだけ
今後のカスタムプラン レースキットECU、カムシャフト
↓
バックステップ
競技公認フルエキ
中華カウル
↓
ピストン、ピストンリング2SET

人間用はダイネーゼかアルパインスターズの格安つなぎと靴
余裕があればファイブの手袋

スペック

バイクメーカー KAWASAKI
バイク車種 ZX-10RR
年式 2021 年式
排気量 1000 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費 およそ 14 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 サーキット
こんな人にオススメ 本格的に競技を楽しみたい人に
特にここがすごい 標準装備が超豪華

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 0点

最新の整備記録

  • メンテナンス
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