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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 失意のVmax売却後、FI車を所有したことがないことを思い出し、バイク仲間が250ccオフロードに乗ってたので購入。自分は林道よりツーリング派だったのでモタード、250cc、カワサキかホンダ、の条件に当てはまったDトラを購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | (これまで自分が乗ってきた)ほかのバイクと比べてかなり燃費が良く、売却するまで7000キロ乗って平均燃費30.2km/l。タンク容量が確か7lで200kmは走れるのでロンツーもそれなりにこなせる。 あと、短気筒のくせに意外と乗ってて疲れない サスが沈むので見た目より足つきが良い |
| 短所・不満な点 | あくまで個人的に感じた不満点は・・・ ・遅い:ビーナスラインを気持ちよく走ることはできなかった ・積載性:キャリアつけたら解決 ・音:直4と比べると・・・ |
| これから買う人へのアドバイス | 自分にはこういうバイクが合わなかっただけで、燃費もよいしトコトコ系バイクとしては会心の出来だと思います。 初めてのバイクにも大いにお勧めできます |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | DトラッカーX |
| 年式 | 2009 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2021-2022 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 最適な用途 | 高速ありのツーリング 1泊2日 |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 初めてのバイクに |
| 特にここがすごい | 燃費が良すぎる |
| このバイクを乗り換えた(手放した)理由 | 刺激が足りない、飽きてしまった |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 55点 |
GSX1100S カタナ (刀)
イナズマ400
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