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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 中古販売店で、一目惚れ。且つ お安く購入出来たため。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 何と言っても、見た目の良さと原付2種には見えない大きさ。単気筒だが、振動は少なくツーリングには最適。また意外とコーナーは楽しく走れ、燃費も良い。 |
| 短所・不満な点 | 坂道は登らない。ギアを落としてもダメ。 とにかく、登らない(>レギュラーガソリン仕様の様だが、レギュラーだと低速時のノッキングが酷くハイオクを入れている。但しハイオクの方が3km/l程度燃費が良い。 |
| これから買う人へのアドバイス | ゆったりツーリングには、最高だと思います。 乗り心地、燃費も良く、安価であるので費用対効果は高いバイクです。 加速感は鈍く、坂道は登らないので自然と無理な運転はしない意識になります。 |
| 今後のカスタムプラン | カスタムパーツは、ほぼありません。 |
| バイクメーカー | SYM |
|---|---|
| バイク車種 | NHT125 |
| 年式 | |
| 排気量 | 125 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | およそ 45 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 下道ツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 他人と同じバイクは嫌だ |
| 特にここがすごい | 走っていて疲れにくい |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
CB400F (2013-)
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