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0001944access
可愛い・カッコいい・ダサい・・・
軽い・短い・細い・・・
スズキ・・・
原付MTでは1番のお気に入り。
乗り出すのが気楽で良かったけど、
国道・大きな県道は怖くて走れませんでした。
GS125インジェクション仕様とか発売しないかなぁ・・・
| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 見た目の 可愛さ・ダサカッコ良さ。 フロントがビジバイっぽいデザインも 良かった。 軽くて取り回しが楽過ぎる。 ちょっと乗り出すのが面倒臭くない。 |
| 短所・不満な点 | 原付1種全般に言えることですが、 制限速度30キロ規制。 国道や大きな県道は回避してました。 GS50の性能には文句ありません。 |
| これから買う人へのアドバイス | 軟弱三十路に、 教習所のCB400SFは重かった・・・ こんな重いバイク、 まともに扱えないわ(汗） そう思った私は、 教習所通いを一旦ストップして 中古の原付MTで 練習する事にしました。 国産はスズキ好きなので、 中古GS50を捜して購入。 公道に慣れる為、 近場を乗り回しました。 大型2輪と一緒に 無謀なツーリングにも行きました。 CB400SFとGS50では、 何もかも雲泥の差なので あまり練習には ならなかったのかも知れませんが 公道を走る楽しさを 覚えさせて貰いました。 ありがとう、GS50。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | GS50 |
| 年式 | |
| 排気量 | 50 cc |
| 購入/試乗時期 | 2007年10月 |
| 走行距離 | およそ 2000 km |
| 燃費 | およそ 40 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
scarabeo250ie
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