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- メンテナンス
- セッティング
0003795access
| マフラー |
リブラプロ パワフルバーク
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
ブレンボ ラジアルポンプ
ブレンボ 4POTキャリパー(ブラックアルマイト)
ブレンボ 2POTキャリパー(ブラックアルマイト)
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| ハンドルまわり |
シフトアップ セパレートハンドル
SEJ トップブリッジ
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| フレーム |
シートレール改造
フレーム塗装
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| 外装 |
才谷屋 1098TYPE
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| 電装 |
武川 スーパーマルチDN
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| 駆動系 |
NANKAI フロントスプロケット16T
アファム リヤスプロケット41T
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| エンジン |
デイトナ 62ccボアアップ
CR80リードバルブ
デイトナ PE24
ファンネル仕様
デイトナ アジャスタブルビレットレバー
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| ラジエーター |
HRC NSRMINI
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
HRC NSRMINIフロントフォーク
HRC NSRMINIリヤサス
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| ステップ |
シフトアップ ステップアップキット
シフトアップ バックステップ
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| ホイール |
ゲイルスピード
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | NSR50にしてガルアーム！！ |
| 短所・不満な点 | そんなものはない |
| これから買う人へのアドバイス | 2年前に、オークションで購入しました。 初めからレストア前提で購入したので部品にお金が掛ってます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | NSR50 |
| 年式 | 1995 年式 |
| 排気量 | 70 cc |
| 購入/試乗時期 | 約2年 |
| 走行距離 | およそ 3500 km |
| 燃費 | およそ 35 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 95点 |
NSR250SP
NSR250SE
NSR50
ZZ
XR100モタード
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