新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

0011404access

カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
CRF250純正・2本出しマフラー流用 AIキャンセル

ブレーキパーツ

ハンドルまわり
ZETA・ハンドルクランプ ZETA・ハンドルバー ゼファー純正・ハンドルスイッチ流用

フレーム

外装
DR-Z400純正・フロントフェンダー流用 XR純正・リヤフェンダー流用 WR250X純正・泥よけ流用

電装
ZETA・LEDテールランプ メーカー不明・LEDリヤウインカー

駆動系
サンスター・ドライブスプロケット14→15丁 AFAM・ドリブンスプロケット43→41丁

エンジン
BEET・ボアアップキット292cc BEET・ハイカム
CBR1000RR純正・ダイレクトイグニッションコイル流用
KLX300純正・クラッチスプリング流用

ラジエーター

オイルクーラー
BEET・オイルクーラー改 ワンオフ・オイルクーラーガード

サスペンション

ステップ
Dトラッカー純正・ステップラバー流用

ホイール
RKエキセル・前後17インチ

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 人と違う物が好きなので、あまり見かけないのが◎
小柄な私に丁度いいサイズ
燃費も適度に良い
とり回しが良好
短所・不満な点 やはり始動性
アフターパーツの少なさ
これから買う人へのアドバイス 私にとって2台目のシェルパ君。一度は手放してしまったけど、またシェルパの元に戻りました。小柄な私にとっては丁度いい車格で扱いやすく最高のパートナー。
今後のカスタムプラン 人とは違ったシェルパにしたい。個性的、かつ美しく。

カワサキ スーパーシェルパの価格情報

カワサキ スーパーシェルパ

カワサキ スーパーシェルパ

新車 0

価格種別

中古車 15

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

35.47万円

価格帯 23~54.8万円

諸費用

4.89万円

価格帯 4.01~7万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

新車を探す

乗り出し価格


乗り出し価格

40.36万円

価格帯 27.01~61.8万円

中古車を探す

!価格は全国平均値(税込)です。

新車・中古車を探す

スペック

バイクメーカー KAWASAKI
バイク車種 SUPER SHERPA [スーパーシェルパ]
年式 2002 年式
排気量 292 cc
購入/試乗時期 2008.05
走行距離 およそ 15000 km
燃費 およそ 30 km/l
バイク保有状態 昔乗っていたバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 100点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング