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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 初めて購入したバイク。中古車で購入。当時、本命がどこにも売ってなかったため妥協案で選んだ。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 何でも卒なくこなせる優等生。見た目が好み。車体重量が軽めなため非力な自分でも取り回しが楽。シート高が高く無いので短足な自分でも足つきが良い。 |
| 短所・不満な点 | 停止からの加速力が無い。高速道路を走ると振動が凄い。フロントスプロケットの固定ネジが高速道路走行中に外れたことがある。無事だったがヒヤッとした。構造的に外れやすいのか？ |
| これから買う人へのアドバイス | 価格以上の性能はある良いバイクだと思う。半年で7000km程走って故障はフロントスプロケットの1回だけだった。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | MT-03 |
| 年式 | 2017 年式 |
| 排気量 | 320 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 最適な用途 | 下道ツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | コスパを重視する人に |
| 特にここがすごい | コーナリング性能が抜群 |
| このバイクを乗り換えた(手放した)理由 | 刺激が足りない、飽きてしまった |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 70点 |
CL250
Z H2
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