最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
モリワキのツアラーマフラー
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ブレーキパーツ |
前後に赤パッド&メッシュホース
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ハンドルまわり |
ハリケーンのコンドルハンドル
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フレーム |
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外装 |
ビキニカウル(現在取り外し中)
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電装 |
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駆動系 |
金のスプロケ
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エンジン |
社外プラグコード
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 19000からレッドゾーンの超高回転エンジンがだす馬力とF1サウンド |
短所・不満な点 | 燃費と整備性 |
これから買う人へのアドバイス | 友達から格安で譲ってもらったけど修理や整備で結構お金かかっちゃいました。 基本は遊び用なので攻めたいときとかに乗ってます |
今後のカスタムプラン | フルエキの社外に交換 |
バイクメーカー | KAWASAKI |
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バイク車種 | BALIUS [バリオス] |
年式 | 1993 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | 2007年冬 |
走行距離 | およそ 15000 km |
燃費 | およそ 18 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
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