最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0003708access
マフラー |
ツキギ:アレーテ・ボルテックス
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ブレーキパーツ |
ステンメッシュホース(フロントのみ)
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ハンドルまわり |
PMC:Z2ミラー
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フレーム |
DCステーション2口タイプ
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外装 |
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電装 |
テールの電球をLEDバルブに。
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
KAWASAKIエンブレム(リアカウル),タンクパッド
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 後姿がかっこいい。 私は背が小さいほうなのでサイズがちょうどいい。 軽いので山でも街でもキビキビ乗り回せる。 純正マフラーでも結構いい音、特に1万回転付近。マフラー換えたらさらにいい音に。 クラッチが軽い。ワイヤー換えたらさらに軽く、ホンダ車みたい!? |
短所・不満な点 | サイドスタンドが頼りない。しかも立ち気味で不安。 プラグ交換がしづらい。二回目以降はバイク屋任せになってしまった。 下のトルクがスカスカ。CB400SFに乗った後、こいつに乗ったら故障かと思ったほど。まぁそういう性格だから仕方ないです。 |
これから買う人へのアドバイス | 主にツーリングに使用した。軽くて乗りやすかったいいバイク。もうこんなバイク出ないと思う。先代オーナーである母のもとへと帰っていった。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | KAWASAKI |
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バイク車種 | BALIUS [バリオス] |
年式 | 1998 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | 2007 |
走行距離 | およそ 14000 km |
燃費 | およそ 25 km/l |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |
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