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- メンテナンス
- セッティング
0002768access
| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
ウエーブディスク（フロント、リア）
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
ミニ スクリーン（自作）取り付け
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| 外装 |
メッキパーツ
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| 電装 |
テールランプなどのＬＥＤ化（球交換）HID ヘッドライト
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| 駆動系 |
ギアオイルは円陣家至高（ＳＣＯＯＴ）に交換。
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| エンジン |
エンジンオイルは、広島高潤の KZ 4st Spec R。
AZ リチウムバッテリー
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| ラジエーター |
JCD:アクティブ・クーラント・エフェクター添加
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
リアのバネ下重量軽減のため、一部チタンボルトに変更。
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| ステップ |
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| ホイール |
リムステッカー
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | AX-1が壊れて、通勤用が必要になり、バイク屋さんの店頭で見て、即購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | デザインはすばらしい。 重たい割りに、加速は良い。 エンジンの振動は少なく、スムーズ。 CVTのマニュアルチェンジが付いていて、走りを楽しめる。 キーレスは、慣れれば便利。 |
| 短所・不満な点 | シートの位置が前過ぎる。 ウィンドスクリーンの位置が低い。（防風効果が少ない） 自作のミニスクリーンを付けました。 |
| これから買う人へのアドバイス | 重たいです、200ｋｇ 昭和の頃から通勤用に使っていた、AX-1のエンジンが壊れ、流行のスクーターに替えました。 ヘッドライトをHID（35W×2、5000K）に変えました。とにかく明るい。 バッテリ-を、リチウム電池に換えました、（軽量化） |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | フォルツァ(MF10) |
| 年式 | 2008 年式 |
| 排気量 | 249 cc |
| 購入/試乗時期 | 2009.1~ |
| 走行距離 | およそ 14000 km |
| 燃費 | およそ 28 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
AX-1
XRV750アフリカツイン
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