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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
トライアンフ純正ローハンドル
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 購入動機：見た目。 用途：主にショートツーリング。たまに通勤 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 燃費。街乗りで30km走る。ツーリング時は35km。スタートは意外と速い。中速の峠は非常に楽しい。ポジションは超ラク。163センチメートルの自分でも両足べったり。整備性は良い。キャストホイールなので手入れは楽。飽きが来ないスタイル。元がいいと思っているのであまりカスタムにお金をかける気にならない。車体が小さいので取回しは楽 |
| 短所・不満な点 | 低速コーナーは苦手。思ったより寝ない。積載性はアフターパーツをつけないと悪い。タイヤの種類があまりない。（純正は結構高い）足が短いと膝がタンクに届かない。エンジンにあたってしまう。ニーグリップはしにくい。 |
| これから買う人へのアドバイス | 初の海外メーカーですが、非常にシンプルで乗りやすく気に入っています。私は大型5台目ですが、大型免許取りたての方にお勧めです。足付きもよく（シート高750~760ミリメートル）女性にもおすすめです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | TRIUMPH |
|---|---|
| バイク車種 | StreetTwin |
| 年式 | 2016 年式 |
| 排気量 | 900 cc |
| 購入/試乗時期 | 2018/1 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 下道ツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 足つきに不安がある人に |
| 特にここがすごい | 燃費が良すぎる |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 85点 |
StreetTwin
