日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう！
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう！
0000106access
| マフラー |
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
|
| フレーム |
|
| 外装 |
|
| 電装 |
|
| 駆動系 |
|
| エンジン |
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
|
| ステップ |
|
| ホイール |
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | SSを乗り継いだが、年齢的、体力的に限界か。 のんびり乗る為と、あと珍車っぷりが素敵過ぎる。 自分以外に乗ってるの見たこと無い。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ぶっちゃけ、良いところなんか無いww でも、なんか楽しく可愛らしい。 乗り物って、このよくわからない楽しさが大事。 理由の有る楽しさは結局慣れてくると飽きてしまうから。 そういうとこは異性と付き合うのに似てるのかもしれない。 |
| 短所・不満な点 | ステップとマフラーがすぐに接地する。 ステップは上に上げると鬼の様に乗りにくくなるから無理。 でも、見た目に反して切れ込んでゆくハンドリング。 完全に変態。 |
| これから買う人へのアドバイス | 一体、メーカーは何を目指してコレを作ったのか。 完全に謎モデルであるww ただ、 バイクは3台あるけど、減車して1台に絞れってなったら多分コレが残る。 理由はわからない。 メチャクチャ乗りにくいけど、なぜか一番乗ってるのがコレ。 理由はわからない。 カスタムを拒む様なスタイルだけど何か弄りたくなる。 理由はわからない。 乗ってる最中もなんかブツブツ不満を言ってるけど、日が経つとまた同じ事言いながら 結局また乗ってるのもコレ。 理由はわからない。 褒めてんだか貶してんだかわからないけど、不思議と乗り換える気にならないのもコレ。 理由はわからない。 一応、試乗して良かったら買えばいい。 でも、コレといって勧めるポイントが無いのもコレ。 完全にフィーリングが合う合わないで意見が真っ二つになるバイク。 万人ウケする事を完全に放棄している姿がむしろ清々しい。 ホンダのCBあたりとは対極に位置するバイク。 はじめて買うなら絶対に避けたい一台であるww 普通、何でもこなせない代わりに何か特化したもんがあるはずだが、何も無くて笑うww |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | ボルト Cスペック |
| 年式 | 2015 年式 |
| 排気量 | 950 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 90点 |
ボルト Cスペック
