新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

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コメント

購入動機・用途・比較車種 妻が中免取得
二人で四国にバイク遍路を計画する事になり、アドベンチャータイプのバイクを購入した。キャンプツーリングもしてみたい。
長所・満足な点 DCTは想像通り「楽チン」とても満足してます。オフロード走行は考えてないが、林道を駆け抜ける喜びを体感できそう。
短所・不満な点 181cm 82kgの体格なので、取り回し易いかと思っていましたが、押し引きは想像以上に重い。倒すと大変そう~
これから買う人へのアドバイス 排気量アップや電子制御サスペンション搭載の新型アフリカツインが発売されましたが、用途がロングツーリングをメインとしている自分にとっては、このタイプで十分満足してます。
DCTとMTを悩んでいる人はDCTを選ぶべきです。認知・判断・操作は老化と共に低下します(笑)
モード変更によって様々なシーンに対応し、想像力を掻き立てるバイクになっています。また、サイドパニアケースが必要なら純正品がオススメです。
オフロードもしっかり楽しみたい!って考えている人には取り回し的に厳しいかな~
今後のカスタムプラン

ホンダ CRF1000L アフリカツイン Adventure Sportsの価格情報

ホンダ CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports

ホンダ CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports

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価格種別

中古車 8

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

122.67万円

価格帯 104.8~132.8万円

諸費用

11.12万円

価格帯 11.87~12.21万円


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133.8万円

価格帯 116.67~145.01万円

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スペック

バイクメーカー ホンダ
バイク車種 CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports
年式 2018 年式
排気量 1000 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 高速ありのツーリング 連泊
こんな人にオススメ アドベンチャー初心者に
特にここがすごい 走行アシスト機能が充実

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 0点

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