新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり

フレーム

外装

電装

駆動系

エンジン

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種 仕事が巧くいき自分にご褒美にと探しているところに
大阪サイクルモーターショーを
yutu-buで見たのがきっかけ
長所・満足な点 目立つ　コーナーリングの感覚が独得　積載量が見た目以上に大きい。

サスペンションの硬さ調整で別の単車のように感じられるようになる.
短所・不満な点 全体的に車両の強度不足。現在も屋根のジョイント部分が割れて
保証修理待ち。パーツを新しく変えてくれてもまた割れるのは
確実…消耗品代が高い・オイルフィルター4000えん、工賃4000円
4000Ｋ毎交換指示している、バックオーダーが無いと生産しない
ので注文から10日位しないとはいってこない。
これから買う人へのアドバイス 飾りのように保管される方は買ってもいいと思うが、ツーリング、通勤
共に強度不足。4000kmなんて直ぐに乗ってしまうので
趣味と割り切れる人はいいけど、できない場合はトリシティがおすすめ。
今後のカスタムプラン

スペック

バイクメーカー ADIVA
バイク車種 AD1 200
年式 2018 年式
排気量 190 cc
購入/試乗時期 2018年9月24日
走行距離
燃費
バイク保有状態 昔乗っていたバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 50点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング