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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 一目惚れで購入しました! ソロツーでは目立ちます（笑） |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 同車種を見ない事での優越感がハンパないです! デカくて重い(ある意味短所？)（笑） すでに生産終了車なので今後レア度が更に上がってゆくと思います。 |
| 短所・不満な点 | ブルバードミーティングはまず無理っぽい（笑） カスタムパーツ探しは苦労すると思います。 中古車の数が少なくて状態の良い物を探すのは苦労すると思います。 |
| これから買う人へのアドバイス | 他のレビュー等によくあるブレーキが効きにくいとありますが、そもそもクルーザータイプの車種で道路の車の流れ以上のスピードを出す事ってまず無いと思われるので、ブレーキは問題なく効きます。 赤い彗星の人の言葉を借りれば、「飛ばさなければどうとゆうことは無い!」って感じ（笑） |
| 今後のカスタムプラン | FI車ですがエアクリーナーをあるカスタムショップ品に交換する予定です。お高いのでまだ先の話。 そこのショップさんのカスタムレビューに、交換したら変態スズキのエンジンの片鱗を見た!との事（笑） |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | ブルバード400 |
| 年式 | 2013 年式 |
| 排気量 | 400 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
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