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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 尊敬する人が乗っていたバイク。新車で買えるチャンスが来た瞬間に買うと決めた。 |
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長所・満足な点 | 1.デザイン ・他にない色と形が良い。趣味である以上、奇抜なデザインや一般的でないレイ アウトは長所だと思っています。 2.走行性能、装備など ・電子制御がなく、誤魔化しが効かない高性能なバイクです。 |
短所・不満な点 | デザインと走行性能以外はすべて短所、不満があると言って良いです。 よく、街乗りできるとか、ポジションはそんなにキツくないとか言ってますが、何と比べて言っているのでしょうか。値段は高く、パーツは物によってすぐ届きません。暖気は必須。街乗りは限りなく不可能に近い可能と表現したほうがいいと思います。 |
これから買う人へのアドバイス | 新車や程度のよい中古、信頼できるショップでこのバイクがあっても、「このバイクが欲しい」って人以外は買わないでください。現行のSSを買ったほうが絶対良いです。でも、この「RC8」に惚れた人は迷わないでほしいです。買ってください。後悔はすると思います(笑)それでも、買ってほしいです。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | KTM |
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バイク車種 | 1190 RC8R |
年式 | 2016 年式 |
排気量 | 1190 cc |
購入/試乗時期 | 2018年2月 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 100点 |
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